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四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。

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    测量方法(measurement method)、接触压力(contact pressure)、弯曲应力(bending stress)、活塞环(piston ring)、成品率(yield)、曲轴箱(crankcase)、有利于(beneficial to)、工字形截面(i-section)、高耐磨性(high wear resistance)、密封性好(good sealing)

  • [单选题]四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。

  • A. A.活塞机械敲缸
    B. B.连杆螺栓断裂
    C. C.燃烧敲缸
    D. D.连杆大端轴承上瓦磨损

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  • 学习资料:
  • [单选题]活塞环内表面刻痕的目的是()。
  • A. A.提高耐磨性(high wear resistance)
    B. B.提高弹性
    C. C.防止黏着磨损
    D. D.以利于磨合

  • [单选题]活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。
  • A. A.气缸上部
    B. B.气缸下部
    C. C.气缸中部
    D. D.任意位置

  • [单选题]关于刮油环下列说法正确的是()。
  • A. A.双刃刮油环有径向孔,单刃刮油环无径向孔
    B. B.刮油环刮下的滑油从活塞与气缸之间的间隙泄回曲轴箱
    C. C.刮油环的小量泵油作用保证上部环的润滑
    D. D.靠背隙中气体压力作用使刮油环与缸壁的接触压力增加,保证刮油效果

  • [单选题]请指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是()。
  • A. A.气缸盖密封性好(good sealing)
    B. B.有利于(beneficial to)缩短柴油机长度
    C. C.制造、拆装方便
    D. D.容易解决热变形

  • [单选题]关于连杆弯曲变形的论述正确的是()。
  • A. A.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力
    B. B.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面(i-section)杆身可提高其抗弯能力
    C. C.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
    D. D.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面(i-section)杆身可提高相应方向的抗弯能力

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