船舶因操纵不当或者不遵守航行规章，虽然实际上没有同其他船舶发

【名词&注释】

出租人(lessor)、承租人(lessee)、引航员(pilot)、实际承运人(actual carrier)、交通安全法(traffic safety law)、《海商法》、实际上(actually)、无船承运人(non-vessel operation common carrier)、中华人民共和国海商法、货物所有人(cargo owner)

[单选题]船舶因操纵不当或者不遵守航行规章，虽然实际上^(actually)没有同其他船舶发生碰撞，但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的，应适用什么法律。（）

A. 中华人民共和国海商法
B. 中华人民共和国海上交通安全法
C. 1972年国际海上避碰规则

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学习资料：

[单选题]LOF 1990对LOF 1980做了以下主要修改，（）。Ⅰ．将特别补偿适用对象扩大到对载货油船的救助；Ⅱ．被救助船船长除代表船货外，还代表船上其他财产的所有人同救助方签订救助合同；Ⅲ．救助方在救助作业中，应尽力防止或减轻对环境的损害；Ⅳ．被救助船舶应尽力保证货物所有人^{(cargo owner)}在提取货物之前提供相应的担保。

A. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅳ

[单选题]某船在航行中发生火灾，经船长、船员、引航员和旅客奋力扑救将火扑灭，根据海难救助有关法律，（）可以获得救助报酬。

A. 船长、船员
B. 旅客
C. 引航员
D. A、B、C均不

[单选题]根据《海商法》的规定，实际承运人可以是（）。

A. 定期租船合同的承租人
B. 多式联运经营人
C. 除光船租赁合同外的出租人
D. 无船承运人^{(non-vessel operation common carrier)}

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