某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是（）。

【名词&注释】

磨损率(wear rate)、耐磨性能(wear resistance)、球墨铸铁(ductile iron)、灰铸铁(gray cast iron)、气缸套(cylinder liner)、不均匀(uneven)、大中型(large and middle)

[单选题]某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是（）。Ⅰ.加工方便Ⅱ.减轻重量Ⅲ.增大轴颈Ⅳ.利于滑油输送Ⅴ.利于散热Ⅵ.利于滑油分布

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ
B. B．Ⅲ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅲ

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[单选题]柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于（）。

A. A．0.01～0.03mm/kh
B. B．0.03～0.05mm/kh
C. C．0.05～0.08mm/kh
D. D．0.08～0.1mm/kh

[单选题]气缸套的材料一般是（）。

A. A．灰铸铁
B. B．球墨铸铁
C. C．耐磨合金铸铁
D. D．A＋B＋C

[单选题]船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。

A. 钻孔冷却
B. 厚壳结构
C. 薄壁强背结构
D. A+C

[单选题]在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。

A. A．扭转疲劳
B. B．弯曲裂纹
C. C．腐蚀疲劳裂纹
D. D．应力疲劳裂纹

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