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曲柄连杆式压缩机的工作过程是由吸气,压缩,排气,()过程组成

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    热敏电阻(thermistor)、电磁阀(electromagnetic valve)、冲击力(impact force)、减振器(shock absorber)、减震器(shock absorber)、喷油器(injector)、节气门位置传感器(throttle position sensor)、双金属片(bimetallic strip)、连杆式(connecting rod type)

  • [单选题]曲柄连杆式(connecting rod type)压缩机的工作过程是由吸气,压缩,排气,()过程组成。

  • A. 膨胀
    B. 作功
    C. 点火
    D. 爆燃
    E. 燃烧

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  • 学习资料:
  • [单选题]良好的减振器在用400~500N的力上下拉动汽车头部时,当撤去作用力后,车身摇动的次数不会超过()次。
  • A. 3
    B. 5
    C. 7
    D. 9

  • [单选题]EGR电磁阀由衔铁,(),回位弹簧,壳体等部分组成。
  • A. 电磁线圈
    B. 触点
    C. 双金属片(bimetallic strip)
    D. 热敏电阻

  • [单选题]某车怠速高,检测发现,空气流量计怠速时的信号偏高,节气门位置传感器(throttle position sensor)正常,应()。
  • A. 检测是否缺缸
    B. 检测怠速机构是否积碳、卡滞
    C. 检测点火能量
    D. 检测气缸压力

  • [单选题]减震器具有()的作用
  • A. A、连接车身和车轮并起到牢固支撑的作用
    B. B、缓和上行驶中车辆受到的冲击力
    C. C、衰减振动
    D. D、稳定行驶状态

  • [单选题]怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气,喷油器故障,()等。
  • A. 混合气过稀
    B. 油压过低
    C. 无点火信号
    D. 怠速控制机构故障

  • [单选题]由轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角,影响发动机的配气相位和(),并会破坏曲轴的平衡,影响发动机的正常工作。
  • A. A、点火正时
    B. B、喷油脉宽
    C. C、控制单元
    D. D、曲轴曲拐

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