在互见中，两艘在航帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险，则：（

【名词&注释】

基本原则(basic principle)、大幅度(greatly)、有关规定(related regulations)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、气垫船(hovercraft)

[单选题]在互见中，两艘在航帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险，则：（）

A. 各自向右转向
B. 右舷受风的船给左舷受风的船让路
C. 左舷受风的船给右舷受风的船让路
D. 两船互为让路船

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学习资料：

[单选题]一在航船处于在航他船下列哪个范围内，并赶上他船时，追越条款就适用：（）Ⅰ、夜间，看到他船尾灯Ⅱ、白天，位于可看见的他船正横后大于22.5°，且距离小于3海里时Ⅲ、夜间，先看到他船尾灯，后来又看见他船绿舷灯和桅灯

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]让路船应遵守：（）

A. 仅遵守16条让路船的行动条款
B. 除遵守16条外，还应遵守其他有关各条条款
C. 除遵守16条外，遵守12、13、14、15、18条条款
D. 除遵守16条外，遵守12、13、15、18条条款

[单选题]应采取最有助于避碰的行动，就意味着直航船：（）Ⅰ、可以背离本规则有关规定Ⅱ、只要当时环境许可，仍应执行本规则有关规定Ⅲ、交叉相遇局面中，不应对本船左舷的船舶采取向左转向

A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶之间的责任条款的基本原则是：（）

A. 机动船^{(motor vessel)}让非机动船^{(motor vessel)}
B. 操纵不便的船不负让路责任
C. 按避让操纵行为的能力划分船舶之间的责任
D. 操纵不便的船舶不应被妨碍

[单选题]互见中，限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇，并致有构成碰撞危险，则：（）

A. 限于吃水的船舶为让路船
B. 限于吃水的船舶不应被妨碍
C. 两船负有同等的避让责任和义务
D. 失去控制的船舶不应被妨碍

[单选题]贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船^(hovercraft)在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域），则下列说法不正确的是：（）Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船^(hovercraft)；Ⅱ、地效船应给气垫船^(hovercraft)让路；Ⅲ、气垫船^(hovercraft)应给地效船让路

A. A．Ⅲ
B. B．Ⅱ、Ⅲ
C. C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. D．Ⅰ

[单选题]在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船右前方时，但对方的船位尚未确定，下列做法错误的是：（）Ⅰ、假定存在碰撞危险，大幅度右转Ⅱ、假定存在碰撞危险，大幅度左转Ⅲ、不能确定碰撞危险，保向保速，继续观察Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度，谨慎驾驶

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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