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汽车空调取暖系统按热量的来源分为()。

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    独立式(independent sample type)、电磁阀(electromagnetic valve)、汽车空调(automobile air conditioning)、散热器(radiator)、占空比(duty cycle)、变速器(transmission)、脉冲宽度(pulse width)、固定式(fixed)、节省能源(to save energy)、单向节流阀(throttle check valve)

  • [单选题]汽车空调取暖系统按热量的来源分为()。

  • A. A、余热式(冷却液、机体热风)和独立式
    B. B、水暖式和气暖式
    C. C、水暖式和电暖式
    D. D、冷却液和废气式

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  • 学习资料:
  • [单选题]在汽车的8管硅整流发电机内,其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压UN,是通过()整流原理得到UN的。
  • A. 单相
    B. 单相桥式全波
    C. 三相半波
    D. 三相桥式全波

  • [单选题]在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀油压的控制是采用()。
  • A. 单向节流阀(throttle check valve)
    B. 开关式电磁阀
    C. 脉冲宽度(pulse width)可调式电磁阀
    D. 占空比固定式(fixed)电磁阀

  • [单选题]关于汽车空调的通风系统,下列说法中正确的是().
  • A. 混合型通风系统中,蒸发器与散热器间没有温控门
    B. 全热型通风系统中,蒸发器与散热器间没有温控门
    C. 全热型通风系统只用于普通轿车中使用
    D. 全热型通风系统可节省能源(to save energy)

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