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缸盖的螺栓不按()拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。

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    减压阀(pressure reducing valve)、柴油机启动(diesel engine starting)

  • [单选题]缸盖的螺栓不按()拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。

  • A. 规定次序和拧紧力矩
    B. 规定次数
    C. 拧紧力矩
    D. 规定顺序

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机启动前,应按下减压阀,摇转曲轴至少()。
  • A. 半圈以上
    B. 1圈以上
    C. 2圈以上
    D. 3圈以上

  • [单选题]()不是柴油喷雾良好的原因。
  • A. 气缸压力足够
    B. 喷油压力足够
    C. 柴油清洁
    D. 柴油正时

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