中速柴油机的最低启动转速范围，一般为（）。

【名词&注释】

控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、活塞式(piston)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、两方面(two sides)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、空气分配器(air distributor)

[单选题]中速柴油机的最低启动转速范围，一般为（）。

A. A．n＝25～30r/min
B. B．n＝30～50r/min
C. C．n＝60～70r/min
D. D．n＝80～150r/min

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[单选题]关于压缩空气启动的错误结论是（）。

A. A．启动空气必须具有一定的压力
B. B．启动空气必须在膨胀冲程进入气缸
C. C．四冲程只要缸数在4个以上，任何情况下均能启动
D. D．二冲程气缸启动阀开启的延续时间约为110°曲轴转角

[单选题]为了保证柴油机迅速和连续多次启动，满足机动操纵时的要求，使空气瓶中的气压应经常保持在（）。

A. A．1.5～2.0MPa
B. B．2.0～2.5MPa
C. C．2.5～3.0MPa
D. D．1.5～3.0MPa

[单选题]YANMAR6GL-HT型柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第3缸停在进、排气上止点时，如果这时进行启动，（）缸和（）缸进启动空气。

A. A．1/4
B. B．2/4
C. C．3/6
D. D．2/6

[单选题]关于压缩空气启动的正确论述是（）。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ
D. D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用（）。

A. A．单级活塞式启动阀
B. B．平衡活塞式启动阀
C. C．锥形活塞式启动阀
D. D．分级活塞式启动阀

[单选题]关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是（）。Ⅰ.采用单级活塞式启动阀Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求Ⅲ.能避免燃气倒冲，引起空气管爆炸Ⅳ.能速开、速闭，但落座速度缓慢Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻，磨损少Ⅵ.结构简单，造价低

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，可能的故障有（）。Ⅰ.启动控制阀不开启Ⅱ.主启动阀不开启Ⅲ.某缸空气分配器^{(air distributor)}滑阀不开启Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启Ⅴ.盘车机没脱开Ⅵ.启动空气压力过低

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]关于二冲程柴油机的换向条件，（）说法是不适宜的。

A. 要使起动空气改在换向前的压缩冲程进入气缸
B. 要使起动空气改在换向后的膨胀冲程进入气缸
C. 必须改变换向后的排气和喷油定时
D. 必须改变排气凸轮和高压油泵凸轮与曲轴的相对位置

[单选题]采用鸡心形燃油凸轮的目的是使燃油凸轮与排气凸轮同轴安装，实现（）

A. 超前差动
B. 滞后差动
C. 换向差动
D. 机械差动

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