拆去曲轴自由端曲柄或拆去飞轮端的曲柄，若其臂距差凸+《o，一般

【名词&注释】

磨损率(wear rate)、塑性变形(plastic deformation)、润滑油(lubricating oil)、热应力(thermal stress)、活塞环(piston ring)、活塞式(piston)、气缸套裂纹(cylinder liner cracking)

[单选题]拆去曲轴自由端曲柄或拆去飞轮端的曲柄，若其臂距差凸+《o，一般表示（）。

A. A．端部主轴承位置最高
B. B．端部主轴承位置最低
C. C，端部主轴承高于该曲柄另一主轴承
D. D．端部主轴承低于该曲柄另一主轴承

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[单选题]气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着（）。

A. A．拉应力
B. B．压应力
C. C．附加机械应力
D. D．应力集中

[单选题]柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖（），热应力增加而产生疲劳纹。

A. A．温度升高
B. B．温差过大
C. C．过热
D. D．温度太高

[单选题]当气缸套裂纹^{(cylinder liner cracking)}较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。

A. A．强固扣合
B. B．强密扣合
C. C．换新
D. D．焊补

[单选题]一般（）柴油机较少出现活塞环粘着现象。

A. A．十字头式
B. B．小型
C. C．筒形活塞式^(piston)
D. D．高速

[单选题]活塞环粘着在环槽中，取出时切勿损伤（）。

A. A．环
B. B．环槽
C. C．活塞
D. D．气缸

[单选题]根据活塞环径向厚度的变化可以计算出（）的变化。

A. A．磨损率
B. B．天地间隙
C. C．搭口间隙
D. D．弹力

[单选题]采用压铅法测量轴承间隙时，铅丝的长度为（）弧长。

A. A．120°～150°
B. B．120°～90°
C. C．90°～60°
D. D．120°～100°

[单选题]钳工修磨过的曲轴一定要（）。

A. A．抛光
B. B．喷丸
C. C．滚
D. D．表面强化

[单选题]防止轮齿发生塑性变形的措施是（）。

A. A．提高齿面硬度
B. B．采用粘度低的润滑油
C. C．频繁的启动和停车
D. D．采用高强度材料

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