测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏

【名词&注释】

热平衡(heat balance)、故障率(failure rate)、主要因素(main factors)、船舶动力装置(marine power plant)、填料函(stuffing box)、中心线(center line)、尼龙绳(nylon)、静平衡试验(static balance test)、机动性指标(mobility quota)

[单选题]测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置（活塞与气缸间隙为零，而一侧间隙最大），这是由于（）原因所致。

A. 导板倾斜
B. 导板与气缸中心线距离过大或过小
C. 导板与活塞中心线的距离过大或过小
D. 滑块与气缸中心线距离过大或过小

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学习资料：

[单选题]起航时间是动力装置机动性指标^{(mobility quota)}之一，是指从（）开始，到（）的时间。

A. 接到起航命令发动机随时可用状态
B. 锅炉点火升汽/发动机暖机
C. “备车”/“备妥”
D. A或C

[单选题]能反映故障概率变化情况的是（）。Ⅰ.故障率λ（t）；Ⅱ.密度函数f（t）

A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ，Ⅱ都对
D. Ⅰ，Ⅱ都不对

[单选题]在进行船舶动力装置设计时，为了找出合理利用余热的途径，必须考虑（）。Ⅰ.整个船舶的能量平衡；Ⅱ.各个耗能设备的热平衡

A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ十Ⅱ
D. Ⅰ或Ⅱ对

[单选题]在约定MCR工况下，废气锅炉推荐的最大压力损失一般为（）。Ⅰ.0.0015Mpa；Ⅱ.150mmH20

A. 仅I对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ或Ⅱ对
D. Ⅰ，Ⅱ都不对

[单选题]为了实现柴油机的设计性能和可靠运转，必须保证（）。

A. A．固定件的相对位置的精度
B. B．活塞运动部件的相对位置精度
C. C．固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度
D. D．活塞运动部件的对中性

[单选题]水润滑艉轴承填料函中的填料为（）。

A. 棉、麻绳
B. 尼龙绳^(nylon)
C. 浸油布条
D. 浸油脂棉、麻绳或尼龙绳^(nylon)

[单选题]中间轴承对轴系可靠性影响的主要因素是中间轴承的都不对（）。Ⅰ.位置；Ⅱ.数量；Ⅲ.间距

A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]静平衡试验^{(static balance test)}后，较轻桨叶上的挂重大于允许值，则应铲去（）附近金属。

A. 较重桨叶叶背边缘
B. 较重桨叶叶面边缘
C. 较轻桨叶叶背边缘
D. 较轻桨叶叶面边缘

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