【导读】
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1. [单选题]在下列装置中,属于外燃机的是()。Ⅰ.锅炉Ⅱ.空气压缩机Ⅲ.蒸汽机Ⅳ.煤气机Ⅴ.蒸汽轮机Ⅵ.电动机
A. A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. C.Ⅲ+Ⅴ
D. D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
2. [单选题]下列哪项不是V形机的特点()。
A. A.可采用叉型连杆
B. B.有较小的比重量
C. C.缩短气缸间距和整机长度
D. D.有较低的单机功率
3. [单选题]大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比(low compression ratio)的目的是()。
A. A.限制机械负荷
B. B.限制曲轴最大扭矩
C. C.限制往复惯性力
D. D.限制离心惯性力
4. [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)完成一个工作循环,其凸轮轴转速(camshaft speed)与曲轴转速之间的关系为()。
A. A.2∶1
B. B.1∶1
C. C.1∶2
D. D.4∶1
5. [单选题]气缸进气阀开启瞬时,曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称()。
A. A.进气提前角
B. B.进气定时角
C. C.进气延时角
D. D.进气持续角
6. [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的进气阀定时为()。
A. A.上止点前开,下止点后关
B. B.上止点后开,下止点后关
C. C.上止点前开,下止点前关
D. D.上止点后开,下止点前关
7. [单选题]二冲程柴油机与四冲程比较,错误的是()。
A. A.运转平衡,转矩均匀
B. B.气缸热负荷较高
C. C.相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍
D. D.换气质量较四冲程机好
8. [单选题]目前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。
A. A.机械负荷与热负荷
B. B.增压器效率
C. C.增压器与柴油机匹配
D. D.增压器制造
9. [单选题]现代柴油机的理论循环基本是一个()
A. 等容加热循环
B. 等压加热循环
C. 混合加热循环
D. 奥托循环
10. [单选题]柴油机的实际循环与理论循环相比,实际循环热效率(thermal efficiency of cycle)较低是由于存在()所引起的。①工质不同差异;②气缸壁的传热损失;③燃烧损失;④换气损失;⑤机械损失;⑥漏气损失。
A. ①+②+③+④+⑥
B. ①+②+④+⑤+⑥
C. ②+③+④+①+⑤
D. ①+②+③+⑤+⑥