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若供入分油机的燃料油中含有较多水分,可采用缩短两次排放之间的

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    无意义(nonsense)、燃料油(fuel oil)、冷却空气(cooling air)、双燃料发动机(dual fuel engine)、大幅度(greatly)、实际上(actually)、关键所在

  • [填空题]若供入分油机的燃料油中含有较多水分,可采用缩短两次排放之间的时间间隔的方法来改进()。

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  • [单选题]下列有关叶根冷却的说法中有误的是:()
  • A. 所谓叶根冷却就是指用冷却空气吹风冷却叶片的根部,以带走热量的方法。
    B. 叶根冷却方法只能冷却叶片根部,对于叶片的其他部分来说,则无冷却效果。因而,这种冷却方法并不很理想,所以这种冷却方法实际上(actually)无意义。
    C. 能把叶根部分的温度降低,就可以提高材料的许用应力。
    D. 冷却叶根是冷却叶片的关键所在,而且叶根冷却有比较容易实现。

  • [单选题]分油机要求其工作水的pH值应()
  • A. 小于11
    B. 大于4
    C. 小于5
    D. 大于6

  • [单选题]双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()
  • A. 系统中有空气
    B. 滑油温度降低
    C. 排泄阀卡住
    D. 外部管线破裂

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