后缘襟翼完全放出后．在其他条件不变时。机翼面积增大30％，阻力

【名词&注释】

压缩性(compressibility)、物理性质(physical properties)、分离点(separation point)、转捩点(transition point)

[单选题]后缘襟翼完全放出后．在其他条件不变时。机翼面积增大30％，阻力系数增到原来的3倍？（）.

A. A、阻力增大到原来的3.3倍
B. B、阻力增大到原来的1.9
C. C、倍阻力增大到原来的3.9倍
D. D、阻力增大到原来的4.3倍

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]空气的物理性质主要包括（）.

A. A、空气的粘性
B. B、空气的压缩性
C. C、空气的粘性和压缩性
D. D、空气的可朔性

[单选题]气流产生下洗是由于（）.

A. A、分离点后出现旋涡的影响
B. B、转捩点^{(transition point)}后紊流的影响
C. C、机翼上下表面存在压力差的影响
D. D、迎角过大失速的影响

[单选题]当ny大于1时，同构成同重最的飞机（）.

A. A、失速速度大于平飞失速述度
B. B、失速速度小于平飞失速速度
C. C、失速速度等于平飞失速速度
D. D、两种状态下失速速度无法比较

[单选题]打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做（）.

A. A、分裂式襟翼
B. B、简单式襟翼
C. C、后退开缝式襟翼
D. D、后退式襟翼

[单选题]使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为（）.

A. A、俯仰力矩。
B. B、纵向力矩。
C. C、偏航力矩。
D. D、滚转力矩。

[多选题]气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的因素是（）.

A. 空气的流速
B. 在翼表面流动长度
C. 空气温度
D. 空气比重

本文链接：https://www.51bdks.net/show/g3rkre.html