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船舶发生碰撞后,船上下列哪项做法不正确()。

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    优先权(priority)、海洋环境(marine environment)、紧急警报(red alert)、消防演习(fire distribution drill)、轮机长(chief engineer)、有关规定(related regulations)、有线广播(wired broadcasting)、通知书(advice)、航海日志(log)、隔离舱

  • [单选题]船舶发生碰撞后,船上下列哪项做法不正确()。

  • A. A.尽快调查双方受损情况并作记录,包括拍照
    B. B.船长尽快写出碰撞通知书(advice),并要求对方船长签署
    C. C.将事实经过详细记入航海日志(log)
    D. D.若对方船长要求签署“碰撞责任通知书(advice)”时,船长应签字并加盖船章,不应批注“仅限收讫”

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶在海上应急的优先权顺序依次为:()
  • A. A.船员—船舶—海洋环境
    B. B.船舶—人命—海洋环境
    C. C.财产—船员—海洋环境
    D. D.海洋环境—船舶—人命

  • [单选题]根据有关规定,下列哪些船舶必须备有《船上油污应急计划》()。
  • A. A.150总吨及以上的油轮
    B. B.400总吨及以上的非油轮
    C. C.任何客船
    D. D.A和B是

  • [单选题]按照溢油应急反应部署表的分工,船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是()。
  • A. A.船长
    B. B.大副和轮机长
    C. C.三副
    D. D.二副

  • [单选题]液体舱柜内的自由液面使船舶的()。
  • A. A.GM值减小
    B. B.重心高度降低
    C. C.复原力臂增大
    D. D.横摇加剧

  • [单选题]在船体破损进水时,船长应督促现场指挥派人()。Ⅰ.迅速测量各污水沟和水舱的水位;Ⅱ.迅速测定破洞的位置、大小及进水情况;Ⅲ.迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀;Ⅳ.用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。
  • A. A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. B.Ⅰ~Ⅳ
    C. C.Ⅰ~Ⅲ
    D. D.Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]根据SOLAS公约,客船每次演习不必全体船员都参加,但每位船员应()参加弃船演习和消防演习各一次。
  • A. A.每周
    B. B.每半个月
    C. C.每个月
    D. D.每3个月

  • [单选题]按照SOLAS公约的要求,船舶应急部署表应写明()。Ⅰ.通用紧急警报信号和有线广播(wired broadcasting)的细则;Ⅱ.发出警报时船员和乘客应采取的行动;Ⅲ.弃船命令如何发出;Ⅳ.指派给不同船员的应急职责。
  • A. A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. B.Ⅰ~Ⅳ
    C. C.Ⅱ~Ⅳ
    D. D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

  • [单选题]油船结构中,应在()和()之间设隔离舱
  • A. 货油舱、机舱
    B. 货油舱、炉舱
    C. 货油舱、居住舱室
    D. A+C

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