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在对柴油主机进行紧急刹车操纵时,需要选择时机进行操纵的动作是

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    冷却系统(cooling system)、喷油器(injector)、膨胀水箱(expansion tank)、不良后果(adverse consequence)、重新启动(restart)、柴油机动力装置(diesel power plant)、保持稳定(keep stable)、柴油机冷却水(diesel coolant)、活塞环断裂(piston ring breakage)、冷却水温(cooling water temperature)

  • [单选题]在对柴油主机进行紧急刹车操纵时,需要选择时机进行操纵的动作是()。

  • A. A.换向
    B. B.刹车
    C. C.停油
    D. D.回车钟

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机主机暖缸的方法有()。Ⅰ.发电柴油机冷却水(diesel coolant)在主机内循环Ⅱ.蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵Ⅲ.蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]在备车过程中,进行冲车操作的目的是()。
  • A. A.观察缸中是否存有水分
    B. B.观察缸中是否存有漏油
    C. C.检查启动系统工作状态
    D. D.以上全部

  • [单选题]在正常主机启动操纵中,如突然发现主机在某一位置无法启动,正确的应急操纵是()。
  • A. A.拆开空气分配器检查
    B. B.启动空气瓶放残
    C. C.搭上盘车机并盘车然后启动
    D. D.迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动

  • [单选题]柴油机动力装置在备车中要进行试车,其目的是检查()。Ⅰ.启动换向系统Ⅱ.滑油系统Ⅲ.油量调节机构Ⅳ.淡水系统的压力Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

  • [单选题]在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中,下述错误的是()。
  • A. A.控制主机冷却水温(cooling water temperature)度,保持稳定(keep stable)
    B. B.减少空冷器海水量
    C. C.使用低位海底阀门保证正常吸水
    D. D.换用轻质燃油

  • [单选题]在柴油机运转中进行机械检查的目的在于()。
  • A. A.热负荷与机械负荷正常
    B. B.柴油机各机件与系统工作正常
    C. C.各系统运行参数正常
    D. D.柴油机工作正常

  • [单选题]活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()。
  • A. A.敲缸
    B. B.燃烧室串气
    C. C.拉缸
    D. D.B+C

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