汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于()

【名词&注释】

主要因素(main factors)、经济技术指标(economic and technical indexes)、主要指标(main index)、利用系数(productivity)、运输业(transportation industry)、运输管理部门、换算周转量(conversion turnover volume)、交通条件(traffic condition)、生活服务(living service)、营运证(operation certificate)

[单选题]汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于()。

A. 营运车辆
B. 非营运车辆
C. 完好车辆
D. 工作车辆

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学习资料：

[单选题]由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于（）。

A. 公用车辆
B. 非技术完好车辆
C. 工作车辆
D. 停驶车辆

[单选题]直接反映汽车设计速度利用程度的指标是（）。

A. 营运速度
B. 出车时间利用系数
C. 技术速度
D. 平均车日行程

[单选题]车辆行程由（）和空车行程构成。

A. 额定吨（座）位
B. 载重行程
C. 平均车日行程
D. 有效行程

[单选题]某运输公司2009年2月份，全部营运车辆的额定吨位均为6吨，总行程为19600千米，载重行程为16000千米，完成周转量为89000吨千米，则该公司2009年2月的车辆吨位利用率为（）。

A. 100%
B. 96.1%
C. 75.7%
D. 92.7%

[单选题]经认定的汽车综合性能检测站出具的车辆检测结果证明，是交通运输管理部门发放或吊扣车辆（）的依据。

A. 营运证^{(operation certificate)}
B. 行驶证
C. 检测合格证
D. 维修合格证

[多选题]衡量车辆生产率的指标包括（）等。

A. 吨位利用率
B. 车辆工作率
C. 车吨期产量
D. 车千米产量
E. 单车期产量

[多选题]车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的（）费用的限额。

A. 资金
B. 工时
C. 物料
D. 燃料
E. 人力

[多选题]影响道路运输节能减排的主要因素有（）。

A. 车辆因素
B. 驾驶员因素
C. 道路与交通条件^{(traffic condition)}因素
D. 运输组织因素
E. 运输装载物

[多选题]在道路运输节能减排的影响因素中，运输组织因素包括的内容有（）。

A. 站点与线路布局
B. 运输组织化程度
C. 车辆维护及检测
D. 运力结构规划
E. 智能技术应用

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