四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。

【名词&注释】

热效率(thermal efficiency)、灰铸铁(gray cast iron)、惯性力、密封性(sealing)、燃烧室(combustion chamber)、活塞环(piston ring)、活塞式(piston)、整体式(integral)、中碳钢(medium carbon steel)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆螺栓在工作中主要受力是（）。

A. A．惯性拉力
B. B．惯性压力
C. C．预紧拉力
D. D．A＋C

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[单选题]有关活塞环下列论述中错误的是（）。

A. A．整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°
B. B．活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光
C. C．相邻活塞环搭口应相应错开180°
D. D．将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙

[单选题]当活塞采用浮动式活塞销时，相应地（）。

A. A．在连杆小端要采用滚针轴承
B. B．采用定位销固定，防止轴向移动
C. C．采用卡环防止销轴向窜动
D. D．不能采用强压润滑

[单选题]关于缸壁温度的正确论述是（）。

A. A．为防止滑油膜破坏，壁温越低越好
B. B．为防低温腐蚀，壁温越高越好
C. C．为防高温腐蚀，壁温应不高于500℃
D. D．壁温应适当，使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜

[单选题]指出下述整体式^(integral)气缸盖特点中不正确的是（）。

A. A．密封好
B. B．气缸中心距短
C. C．可提高柴油机刚性
D. D．多用于中小型高速柴油机中

[单选题]柴油机的连杆所使用的材料一般有（）。

A. A．优质碳钢
B. B．合金钢
C. C．灰铸铁
D. D．A＋B

[单选题]机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.弯曲疲劳Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.机座疲劳裂纹Ⅳ.贯穿螺栓断裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭转疲劳

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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