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下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()

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    技术资料(technical data)、主要内容(main contents)、巡回检查(patrol inspection)、船用燃料油(bunker fuel oil)、轮机长(chief engineer)、直接责任人(person directly responsible)、承担责任(undertake responsibility)、轮机员(engineer)、通知书(advice)、柴油机润滑油(diesel lubricating oil)

  • [单选题]下列关于柴油机拉缸的应急处理措施正确的是()

  • A. 立即停车
    B. 养活气缸油注入量
    C. 加强气缸冷却
    D. 降速

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶发生海损事故,接到弃船命令时,()应携带轮机日志、车钟记录簿等重要技术资料最后离开机舱
  • A. 轮机长
    B. 大管轮
    C. 值班轮机员(engineer)
    D. 值班机匠

  • [单选题]轮机长下机舱后,值班轮机员(engineer)只有在()方可停止履行其值班工作。
  • A. 轮机长时入机舱时
    B. 轮机长对调对进行巡回检查时
    C. 轮机长开始操纵主机时
    D. 轮机长明确告知他已承担责任(undertake responsibility)并双方理解时

  • [单选题]机舱排水应急吸口阀平时保养的主要内容是()
  • A. 清洁与放水试验
    B. 所接泵运行中加油活络
    C. 所接泵停止加油活络
    D. 反向放水冲洗

  • [单选题]内河船员在收到《滞留船员适任证书通知书(advice)》()内到指定的地点参加强制培训、考试
  • A. 1个月
    B. 2个月
    C. 3个月
    D. 6个月

  • [单选题]下列()为机损事故报告的填写内容。①船名、所属单位②事故发生的时间、地点及经过③设备的损坏情况④船舶对事故的责任分析⑤今后的预防改进措施⑥对直接责任人的最张终处理
  • A. ①②③
    B. ①②③④
    C. ①②③④
    D. ①②③④⑤⑥

  • [单选题]列探伤方法中,船舶轮机员(engineer)常用的方法有()
  • A. 渗透探伤
    B. 磁力探伤
    C. 超声波探险伤
    D. 射线探伤

  • [单选题]柴油机润滑油(diesel lubricating oil)乳化的主要原因是()。
  • A. 渗入水分
    B. 高温氧化
    C. 渗入柴油
    D. 混入空气

  • [单选题]我国生产的内燃机燃料油的牌号表示常压下,()时该油品的()
  • A. 50°C运动粘度厘斯数
    B. 80°C运动粘度厘斯数
    C. 50°C雷氏一号粘度
    D. 80°C雷氏一号粘度

  • [单选题]使用船用燃料油,应在()加热至70~80℃。
  • A. 沉淀油柜中内
    B. 日用油柜内
    C. 分油机内
    D. 高压油泵前

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