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主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明

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    塑性变形(plastic deformation)、磨损量(wear loss)、点接触(point contact)、填料函(stuffing box)、活塞式(piston)、活塞杆填料、密封圈(seal ring)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、不可能(impossible)、活塞环槽(piston ring groove)

  • [单选题]主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函()失效。

  • A. A.上部刮油环
    B. B.上部密封环
    C. C.下部刮油环
    D. D.下部密封圈(seal ring)

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  • 学习资料:
  • [单选题]二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)活塞的磨损主要发生在()。
  • A. A.活塞裙部
    B. B.活塞环槽(piston ring groove)
    C. C.活塞头部
    D. D.外圆面

  • [单选题]一般()柴油机较少出现活塞环粘着现象。
  • A. A.十字头式
    B. B.小型
    C. C.筒形活塞式
    D. D.高速

  • [单选题]不可能(impossible)导致断环的原因是()。
  • A. A.缸套上部有磨合
    B. B.环槽积炭严重
    C. C.搭口间隙过大
    D. D.平面间隙过大

  • [单选题]气缸油注油过多容易引起()。
  • A. A.缸套腐蚀磨损
    B. B.环槽结炭
    C. C.活塞顶部烧蚀
    D. D.缸套裂纹

  • [单选题]主轴颈下沉量是通过测量()获得。
  • A. A.曲轴臂距差
    B. B.轴颈磨损量
    C. C.主轴承下瓦磨损量
    D. D.桥规值

  • [单选题]为了保证针阀锥面的有效密封,要求配合面形成()。
  • A. A.点接触
    B. B.线接触
    C. C.面接触
    D. D.任意

  • [单选题]发生塑性变形的轮齿在从动轮上发生()。
  • A. A.凹痕
    B. B.凸棱
    C. C.擦伤
    D. D.涂抹

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