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列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴

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    合格率(qualified rate)、红外线(infrared)、指示灯(pilot lamp)、地面站(ground station)、电脑系统(brain system)、不正常、运行时(run-time)、模拟信号调理(analog signal regulation)

  • [填空题]列车在运行中,车辆轴承正常运行时(run-time)内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的()。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。

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  • 学习资料:
  • [单选题]专线MODEM上指示灯亮时,SQ代表()。
  • A. 电源指示灯
    B. 电脑系统已准备好
    C. 线路品质为可正常传输情况
    D. 收到远端载波

  • [单选题]红外线动态检测车评判地面站磁钢对轴距的测量,在轴距大于3m时,误差()为合格。
  • A. ≤︱±2%︱
    B. ≤︱±5%︱
    C. ≥︱±15%︱
    D. ≤︱±10%︱

  • [单选题]红外线检测车动态考核合格率标准是()。
  • A. 95%以上
    B. 98%以上
    C. 99%以上
    D. 1

  • [单选题]模拟信号调理(analog signal regulation)板无法处理的信号是()
  • A. 盘温信号
    B. 内探左轴温信号
    C. 内探右轴温信号
    D. 内探左调制信号

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