无砟轨道轨枕（板）预制用钢模板定期检查为每（）一次。

【名词&注释】

客运专线(passenger dedicated line)、最适合(most suitable)、混凝土抗压强度(concrete compressive strength)、钢模板(steel formwork)

[单选题]无砟轨道轨枕（板）预制用钢模板^{(steel formwork)}定期检查为每（）一次。

A. A、每周
B. B、每旬
C. C、每月
D. D、每季

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学习资料：

[单选题]轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）

A. A、80m
B. B、60m
C. C、70m
D. D、50m

[单选题]双块式轨枕生产每个工序约需要（）min。

A. A、10
B. B、8
C. C、4

[单选题]无砟轨道区间直线地段支柱内侧距线路中心为（）。

A. A、2m
B. B、3m
C. C、5m

[单选题]当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。

A. A、756mm
B. B、766mm
C. C、774mm

[单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。

A. A、80%；
B. B、90%；
C. C、100%。

[多选题]无砟轨道轨枕（板）预制用钢模应具有足够的（）。

A. A、弹性
B. B、刚度
C. C、平整度
D. D、稳定性
E. E、强度

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