双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站

【名词&注释】

轨道电路、减速器(reducer)、继电器(relay)、自动闭塞区段(automatic blocking section)、第一个(first)、有源应答器、道岔区段(switch section)

[单选题]双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后（）。

A. A、可通过规定的手续改变运行方向
B. B、立刻命令列车停车
C. C、不可通过规定的手续改变运行方向
D. D、可改变闭塞方式

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]列车进路上的开始继电器KJ，在（）后复原。

A. 第一个道岔区段^{(switch section)}解锁
B. 信号开放
C. 信号关闭
D. 最后一个道岔区段^{(switch section)}解锁

[单选题]CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为（）的核对速度曲线。

A. A、20km/h
B. B、30km/h
C. C、50km/h
D. D、55km/h

[多选题]T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障处理方法有哪些（）。

A. 更换干式舌簧管接点盒
B. 调整间距为2--10mm
C. 重新拧紧或接线

[多选题]摩擦联结器应符合下列哪些要求（）。

A. 道岔正常转换时，不空转
B. 道岔转换终了，电动机应稍有空转
C. 弹簧相邻圈最小间隙不小于2.5m
D. 摩擦带与内齿轮伸出部分，不得锈蚀或油污

本文链接：https://www.51bdks.net/show/ezwxjx.html