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为了并联发电的工作需要,调速器的稳定调速率δ2应大于零,此时对

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    心理素质(psychological quality)、监督管理(supervision and management)、海洋环境(marine environment)、驾驶员(driver)、调速器(governor)、比例积分控制(pi control)、工作需要(work needs)、灵敏性(sensitivity)、先后顺序、轮机员(engineer)

  • [单选题]为了并联发电的工作需要(work needs),调速器的稳定调速率δ2应大于零,此时对调速器的性能要求可不必盲目追求()

  • A. 灵敏性(sensitivity)
    B. 均匀性
    C. 准确性
    D. 平稳性

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  • 学习资料:
  • [单选题]在RT-flex型电控柴油机中,WECS9500控制系统的作用不包括:向各缸控制单元()。
  • A. A.发送燃油喷射控制信号B.发送排气阀的控制信号C.发送转速偏差的PID控制信号D.发送起动控制信号

  • [单选题]在MAN B&W ME系列电控柴油机中,用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个()。
  • A. 双位控制的电磁阀
    B. 比例控制的电磁阀
    C. 比例积分控制的电磁阀
    D. 比例积分微分控制的电磁阀

  • [单选题]关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的()。
  • A. 船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长,如停港时间不足48小时,应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长;
    B. 开行前1小时,值班驾驶员应会同值班轮机员(engineer)核对船种、车钟、试舵等。
    C. 主机冲车钱,值班轮机员(engineer)应征得值班驾驶员同意。
    D. 待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。

  • [单选题]中华人民共和国海事局通过实施“海船船员值班规则”,达到(),保障海上人命安全和保护海洋环境的目的。
  • A. A、加强船员值班管理,防止疲劳操作
    B. B、强化船员心理素质
    C. C、强化船员技术素质
    D. D、对船员监督管理

  • [单选题]在装油过程中,应该注意下列()事项。
  • A. 装油速度
    B. 燃油数量
    C. 装油的先后顺序
    D. 燃油的规格

  • [单选题]有关柴油机燃烧过程的论述中,错误的是()
  • A. A.低速柴油机的后燃期较短,高速机的后燃期较长B.后往往不能完全避免,但越短越好C.柴油机在部分负荷运转时后燃期长,全负荷运转时后燃期短D.加强燃烧室空气涡流,改善可燃混合气的形成条件有利于缩短后燃

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