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制动梁支柱孔衬套磨耗不大于()。

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    塑性变形(plastic deformation)、转向架(bogie)、半自动(semi-automatic)、腐蚀深度(corrosion depth)、制动阀(brake valve)

  • [单选题]制动梁支柱孔衬套磨耗不大于()。

  • A. 1mm
    B. 2mm
    C. 3mm
    D. 4mm

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  • 学习资料:
  • [单选题]制动梁检修后涂打检修单位简称和检修年月标记,字号为()。
  • A. 5号
    B. 10号
    C. 15号
    D. 20号

  • [单选题]摆动式转向架装用的横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时更换。
  • A. 2mm
    B. 3mm
    C. 4nmm
    D. 5mm

  • [单选题]脱轨自动制动装置制动阀(brake valve)拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于()时更换。
  • A. 1mm
    B. 1.3mm
    C. 1.5mm
    D. 2mm

  • [单选题]NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量,套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于()个,套环规格为LMDTF-T22G。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]装用NSW或FSW型手制动机的P64G、P65系列棚车须符合()图样要求。
  • A. QCH136JX-82A-00-000
    B. QCH204CJX-82-00-000
    C. QCH194-CJX-82-00-000
    D. QCH-235JX-82-00-000

  • [单选题]120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时,可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过()个,紧急阀体上、下安装面分别不超过()个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。
  • A. 2,3
    B. 3,2
    C. 2,1
    D. 2,2

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