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直接传动的船舶推进轴系中,独立式推力轴承与主机曲轴上的止推定

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    分配器(distributor)、蓄电池组(battery)、排气阀(exhaust valve)、操纵性(maneuverability)、不良后果(adverse consequence)、喷油泵凸轮(fuel injection pump cam)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、不可能(impossible)、工作制(duty type)、不允许(not allow)

  • [单选题]直接传动的船舶推进轴系中,独立式推力轴承与主机曲轴上的止推定位轴承两者轴向间隙的关系是()

  • A. 前者小于后者
    B. 前者大于后者
    C. 两者相等
    D. 无一定的要求

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  • 学习资料:
  • [单选题]设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性
  • A. ②③
    B. ①②
    C. ③④
    D. ①④

  • [单选题]斜搭口活塞环的切口角度是()
  • A. 15°
    B. 30°
    C. 45°
    D. 60°

  • [单选题]活塞环粘着在环槽中,可能导致的不良后果的说法中,你认为正确的答案是()。①气缸漏气②活塞环断裂③散热条件恶化,活塞过热④严重时导致拉缸
  • A. ②不可能(impossible)
    B. ③不可能(impossible)
    C. ④不可能(impossible)
    D. 四项都有可能

  • [单选题]下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()
  • A. 间隙有大小,排气阀大,进气阀小
    B. 调整间隙应在机器处在冷态
    C. 调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上
    D. 任何状态下随时可调

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)在换向时需要换向的部件是()
  • A. 配气凸轮
    B. 空气分配器凸轮
    C. 喷油泵凸轮
    D. A和B和C

  • [单选题]电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许(not allow)超过10~15s,原因是()
  • A. 起动电机是按短期工作制(duty type)设计,时间过长会发热烧损
    B. 起动蓄电池组容量有限,不能支持更长时间的大电流放电
    C. 时间长可能造成起动蓄电池极板损坏
    D. 起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态,时间过长则磨耗可能很大

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