民航空管安全管理体系应当做到有计划、有落实、（）的闭环管理。

【名词&注释】

蓄电池(battery)、管理体系、中国民航(caac)、数字通信(digital communication)、绝大多数(most)、二进制码、速度快(fast)、八进制码(octal code)

[单选题]民航空管安全管理体系应当做到有计划、有落实、（）的闭环管理。

A. 有审查、有抽查
B. 有抽查、有跟踪
C. 有检查、有跟踪
D. 有审查，有核实

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学习资料：

[单选题]以下关于RIP协议描述中错误的是：（）

A. 简单，易管理
B. 收敛速度快^(fast)
C. 为避免路由环做特殊处理
D. 报文量大

[单选题]在数字通信中，下面关于码元速率和信息速率的说法中，正确的是（）

A. 码元速率就是信息速率，它们在数值上是相等的
B. 八进制码^{(octal code)}的码元速率是二进制码的码元速率的四倍
C. 二进制码的码元速率就是信息速率
D. 八进制码^{(octal code)}的信息速率较二进制码的信息速率低

[单选题]I类仪表着陆系统的下滑设备告警后由主用设备切换到备用设备的时间不得超过（）。

A. 1分钟
B. 10秒
C. 1秒
D. 6秒

[单选题]《中国民航通信导航监视系统运行、维护规程》中规定导航设备的运行正常率必须达到（）

A. 0.9997
B. 0.9998
C. 0.9999
D. 1

[单选题]仪表着陆的识别信号的频率为（）

A. 1020Hz
B. 1020Hz±10Hz
C. 1020Hz±50Hz
D. 1350Hz

[单选题]盲降系统是通过比较90赫兹和150赫兹两个音频信号的（）来给出飞机偏离航道的信息的。

A. 相位
B. 调制度
C. 相位变化
D. 稳定度

[单选题]DVOR设备的基准30Hz相位信号调幅于（）。

A. 载波
B. 9960Hz
C. 1020Hz
D. 1350Hz

[单选题]绝大多数情况下，蓄电池“不是用坏的而是充坏的”，表明（）。

A. 电池的充电过程对电池寿命的影响大，而放电过程的影响小
B. 电池的充电过程对电池寿命的影响小，而放电过程的影响大
C. 电池的充电过程和放电过程对电池寿命的影响一样大
D. 电池的充电过程和放电过程对电池寿命无影响

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