当代船用高增压柴油机增压系统的特点是（）。

【名词&注释】

剪切应力(shear stress)、弯曲应力(bending stress)、高负荷(high load)、超负荷(overload)、凸轮轴(camshaft)、过渡阶段、高转速(high speed)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、电动鼓风机(electric blower)、四冲程(four-stroke)

[单选题]当代船用高增压柴油机增压系统的特点是（）。

A. 脉冲串联增压
B. 定压串联增压
C. 单独定压增压，电动鼓风机^{(electric blower)}
D. 定压并联增压

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学习资料：

[单选题]由二冲程柴油机^{(two-stroke diesel engine)}换气过程可知，当扫气口打开瞬时缸内压力（）。

A. A．略高于扫气压力
B. B．等于扫气压力
C. C．略低于扫气压力
D. D．A和B都可能

[单选题]由四冲程^{(four-stroke)}增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。

A. A．低于进气压力
B. B．高于进气压力
C. C．等于进气压力
D. D．忽高忽低

[单选题]凸轮轴在工作时，容易造成凸轮破坏的主要应力是（）。

A. 弯曲应力
B. 扭转应力
C. 剪切应力
D. 接角应力

[单选题]并联增压系统在（）工况下容易发生喘振。

A. 高负荷、高转速^{(high speed)}
B. 变工况过渡阶段
C. 低负荷、低转速
D. 超负荷

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