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为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度,可采用()的方法。

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    含水率(moisture content)、水灰比(water cement ratio)、压缩性(compressibility)、计算方法(calculation method)、粗糙度(roughness)、设计阶段(design stage)、试验室(laboratory)、相互间关系、急剧下降(sharp drop)

  • [多选题]为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度,可采用()的方法。

  • A. A、刻槽
    B. B、压槽
    C. C、拉槽
    D. D、拉毛
    E. E、自然风化

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  • 学习资料:
  • [单选题]作为盾构始发与到达安全控制要点之一,拆除洞口临时维护结构前,必须确认(),以确保拆除后洞口土体稳定。
  • A. A、维护结构安全
    B. B、邻近既有建(构)筑物安全
    C. C、洞口周围地层变形情况
    D. D、洞口土体加固效果

  • [单选题]道路垫层材料有粒料稳定土和()两类。
  • A. A、无机结合料稳定土
    B. B、水泥稳定土
    C. C、级配碎石
    D. D、沥青混凝土

  • [多选题]混凝土配合比的设计步骤包括()。
  • A. 初步配合比设计阶段
    B. 试验室(laboratory)配合比设计阶段
    C. 基准配合比设计阶段
    D. 施工配合比设计阶段
    E. 配合比实施使用阶段

  • [单选题]冻土在冻结状态时,( ),融化后承载力急剧下降(sharp drop),压缩性提高,地基容易产生融沉。
  • A. 强度较高,压缩性较高
    B. 强度较高,压缩性较低
    C. 强度较低,压缩性较高
    D. 强度较低,压缩性较低

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