海上单船搜寻方式有：（）Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航

【名词&注释】

内燃机(internal combustion engine)、准备工作(preparation work)、轮机长(chief engineer)、第一个(first)、外切正方形(circumscribed square)

[单选题]海上单船搜寻方式有：（）Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航线方式Ⅳ、海空协同搜寻方式

A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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[单选题]对于内燃机主机，使用全速倒车时的脱浅拉力，估算式为0.01N×（）。（N为主机功率）

A. 40%
B. 60%
C. 80%
D. 100%

[单选题]航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后，应采取的行动是：（）Ⅰ、转发遇险呼救电文，全速前往遇难船，并保持与难船的联系Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听Ⅲ、保持正规的了望，并做好救助的准备工作

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵船舶？（）

A. 减速顶风航行
B. 立即抛锚救火
C. 减速顺风航行
D. 使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风

[单选题]对载有旅客的船舶，在遇难后，船长下令弃船，此时，应首先保证（）登艇。

A. 船长
B. 轮机长
C. 旅客
D. 艇长

[单选题]初始搜寻阶段，遇险最可能的区域，是：（）

A. 以搜寻基点为中心，10海里为半径的圆形区域
B. 以搜寻基点为中心，10海里为半径的圆的外切正方形^{(circumscribed square)}
C. 以搜寻基点为中心，10海里为直径的圆形区域
D. 以搜寻基点为中心，10海里为直径的圆的外切正方形^{(circumscribed square)}

[单选题]确定搜寻基点时应考虑的因素包括：（）Ⅰ、通报遇险的时间和船位Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间Ⅲ、救助船到达之前的时间内，遇险船、艇筏的漂移量

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]《商船搜寻与救助手册》提供的扇形搜寻方式中，第一个搜寻循环中每次转向角为（），第一个搜寻循环结束时，右转（）进入第二个搜寻循环。

A. 150º；30º
B. 120º；30º
C. 150º；60º
D. 120º；60º

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