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铅蓄电池出现极板硫化,要进行过充电。过充电是指()。

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    蓄电池(battery)、绝缘材料(insulating material)、断路器(circuit breaker)、指示灯(pilot lamp)、陶瓷材料(ceramic materials)、调速器(governor)、功率表(wattmeter)、充分利用(make full use)、发电机系统控制

  • [单选题]铅蓄电池出现极板硫化,要进行过充电。过充电是指()。

  • A. A.充电初期,采用2倍的标准放电制电流进行充电
    B. B.充电初期,采用1.5倍的标准放电制电流进行充电
    C. C.正常充电结束后,再用0.5(或0.75)倍的标准放电制电流进行充电:充、停间歇进行
    D. D.正常充电结束后,再用1.5(或1.75)倍的标准放电制电流进行充电:充、停间歇进行

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  • [单选题]对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站,小应急容量应保证连续供电()。
  • A. A.1h
    B. B.20min
    C. C.30min
    D. D.2h

  • [单选题]国际航线的客船,其应急连续供电时间应保证至少()。
  • A. A.12h
    B. B.24h
    C. C.36h
    D. D.48h

  • [单选题]自动空气断路器的灭弧栅片是用()制成的。
  • A. A.绝缘材料
    B. B.磁钢片
    C. C.陶瓷材料
    D. D.硬橡胶

  • [单选题]采用“灯光明暗法”并车,这时同步指示灯应()连接,电压同相时同步指示灯应()。
  • A. A.接在待并机与运行机的对应相上/同时灭
    B. B.接在待并机与运行机的相互交叉相上/同时灭
    C. C.接在待并机与运行机的对应相上/同时最亮
    D. D.接在待并机与运行机的相互交叉相上/一灯最亮,另两灯同样亮

  • [单选题]两台并联运行的同步发电机,1#机功率表(wattmeter)的读数比2#机功率表(wattmeter)的读数大得多。欲使它们均匀出力,如何操作()。
  • A. A.操作2机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节,1机不用操作
    B. B.操作2机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节,1机不用操作
    C. C.操作2机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节,1机反方向同时调节
    D. D.操作2机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节,1机反方向同时调节

  • [单选题]两台同步发电机并联运行后均匀出力,但发现电网频率略高于额定频率。欲手动调整到额定频率,应()。
  • A. A.操作两机的调速器伺服马达的手柄,向相反方向调整
    B. B.操作两机的调速器伺服马达的手柄,使之同时向“快”方向调整
    C. C.操作两机的调速器伺服马达的手柄,使之同时向“慢”方向调整
    D. D.调节两机的励磁电流

  • [单选题]并联运行的船舶同步发电机不需设置的保护是()。
  • A. A.短路保护
    B. B.过载保护
    C. C.逆功保护
    D. D.逆序保护

  • [单选题]对于船舶轴带发电机下列说法错误的是()。
  • A. A.充分利用(make full use)主机的功率储备裕量,实现节能
    B. B.主机可烧重柴油,轴带发电机发电可降低发电成本
    C. C.轴带发电机系统控制环节多,管理技术复杂
    D. D.有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机,减少了机舱的噪声和热源

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