船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征

【名词&注释】

预防措施(preventive measures)、技术措施(technical measures)、螺旋桨(propeller)、喷油器(injector)、工作条件(working condition)、计算错误(error of computation)、交通部(ministry of communications)、船舶机械(marine machinery)、使用期(useful life)、活塞环折断(piston ring breaking)

[单选题]船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征兆是属于（）。

A. A．功能异常
B. B．消耗反常
C. C．外观反常
D. D．压力异常

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学习资料：

[单选题]柴油机连杆伸腿是属于（）性故障。

A. A．磨损
B. B．波及
C. C．连续
D. D．结构

[单选题]属于工艺性故障的原因是由（）引起的。

A. A．材料老化
B. B．磨损
C. C．计算错误
D. D．间隙过小

[单选题]属于船舶短时间停航的重大故障是主机（）。

A. A．某缸喷油器咬死
B. B．某缸主轴轴瓦烧熔
C. C．螺旋桨失衡
D. D．某缸活塞环折断^{(piston ring breaking)}

[单选题]船舶机械^{(marine machinery)}的使用期^{(useful life)}的长短一般取决于（）。

A. A．早期故障期
B. B．随机故障期
C. C．磨损故障期
D. D．晚期故障期

[单选题]船机零件的失效机理主要有（）。

A. A．磨损
B. B．微动磨损
C. C．磨粒磨损
D. D．粘着磨损

[单选题]随机故障期中的偶然故障主要是由机器的潜在缺陷、操作与维护不良及（）等引起。

A. A．材料老化
B. B．工作条件
C. C．环境因素
D. D．管理失误

[单选题]船舶机械^{(marine machinery)}和设备的性能下降、状态不良或发生故障时，为了保持或恢复原有技术性能所采取的技术措施称为（）。

A. A．维修
B. B．维护
C. C．保养
D. D．修理

[单选题]防止零部件、机械或系统发生故障的预防措施是（）。

A. A．维修方式
B. B．维修技术
C. C．维修
D. D．检验技术

[单选题]我国交通部^{(ministry of communications)}现行规定的船舶修理类别为（）。

A. A．小修、中修和大修
B. B．航修、小修和检修
C. C．航修、中修和大修
D. D．坞修、小修、中修和大修

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