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混合航线适用于()。

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    气象条件(meteorological condition)、排水量(displacement)、燃油消耗量(fuel consumption)、南北向(ns-trending)、近东西向(nearly e w trending)、耗油量(oil consumption)、适用于(suitable for)、高纬度(high latitude)、不一定(not always)

  • [单选题]混合航线适用于(suitable for)()。

  • A. A.由于某种限制不能完全使用大圆航线时
    B. B.起航点与到达点纬度相同时
    C. C.航程较短时
    D. D.气象条件较好时

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  • [单选题]起航点35°S,120°E,到达点35°S,150°E,两点间大圆航线所经过的纬度()。
  • A. A.大于35°S
    B. B.小于35°S
    C. C.等于35°S
    D. D.不一定(not always)

  • [单选题]A船位于(00°,170°E),B船位于(00°,155°W)处,如果A船航向060°,B船航向235°,则A船处在B船的什么舷角上()。
  • A. A.30°右
    B. B.35°右
    C. C.60°右
    D. D.大于035°

  • [单选题]下列何种情况下,宜选用恒向线航线()。
  • A. A.航程较短或航向接近南北向时
    B. B.高纬度(high latitude),航向接近东西向时
    C. C.高纬度(high latitude),航向接近南北向时
    D. D.A+C

  • [单选题]某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,为赶船期计划航速增加1kn,则加速后每日燃油消耗量比原来多()。
  • A. A.8t
    B. B.6.9t
    C. C.5.7t
    D. D.9t

  • [单选题]某轮排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,则每日耗油量为()。
  • A. A.26t
    B. B.23.5t
    C. C.22.8t
    D. D.20.9t

  • [单选题]某轮燃油储备980t,以23kn速度航行3000nmile后还剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后还剩燃油500t,则该轮应采用()速度航行。
  • A. A.21kn
    B. B.20kn
    C. C.18.7kn
    D. D.17.3kn

  • [单选题]某轮由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,则相应的大圆航程为()。
  • A. A.3089nmile
    B. B.3210nmile
    C. C.3189nmile
    D. D.3310nmile

  • [单选题]气导公司所提供的航线通常是()。
  • A. A.气候航线
    B. B.气象航线
    C. C.最佳航线
    D. D.B+C

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