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船舶左右舷灯的颜色是()。

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    日光灯(fluorescent lamp)、信号灯(signal lamp)、应急照明(emergency lighting)、万用表(multimeter)、线电压(line voltage)、额定电流、验电笔(electroscope)、航行灯(navigation light)、显示装置(display device)、分配电箱(distribution electric box)

  • [单选题]船舶左右舷灯的颜色是()。

  • A. A.均为白色
    B. B.均为绿色
    C. C.左绿右红
    D. D.左红右绿

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  • [单选题]船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说,其供电线路应()。
  • A. A.专用分电箱或专用供电支路
    B. B.与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路
    C. C.由主配电板直接供电
    D. D.由应急配电板直接供电

  • [单选题]船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船舶每一防火区的照明至少要有()支路供电。其中()为应急照明线路。
  • A. A.两/一路
    B. B.一/一路
    C. C.两/两路均
    D. D.三/两路

  • [单选题]机舱照明日光灯通常是分配在三相供电支路中,三相灯点交错分布,其优点是()。
  • A. A.三相功率平衡,照明可靠
    B. B.三相功率平衡,消除闪烁效应
    C. C.照明可靠,消除闪烁效应
    D. D.三相功率平衡,照明可靠,消除闪烁效应

  • [单选题]船舶照明器一般由分配电板(箱)引出的单相支路供电。航行灯(navigation light)在供电上()。
  • A. A.采用两个或多个航行灯(navigation light)使用同一个供电支路
    B. B.应保证每只航行灯(navigation light)独立地由一路供电,并与应急电源相连即可
    C. C.应保证每只航行灯(navigation light)独立地由两路供电,并与应急电源相连
    D. D.应保证多只航行灯(navigation light)共同使用两路馈电支路,并与应急电源相连

  • [单选题]船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期,对航行灯(navigation light)及信号灯的检查应每()就要检查一次航行灯(navigation light)、信号灯供电是否正常,故障报警或显示装置(display device)是否正常。
  • A. A.航行一次
    B. B.航行两次
    C. C.一个月
    D. D.两个月

  • [单选题]某船舶的照明电网为三相绝缘线制,为检查照明分配电箱(distribution electric box)的管式熔断器是否熔断,下列方法可行的是()。
  • A. A.利用验电笔(electroscope)检查
    B. B.供电开关接通时利用万用表欧姆挡检查
    C. C.供电开关接通时利用一额定电压与电网线电压相同的试灯灯头查验
    D. D.供电开关打开时利用万用表电压挡检查

  • [单选题]船舶照明线路的绝缘值一般应大于()MΩ,检查船舶照明系统的接地故障,一般可用500V兆欧表进行检查(小应急照明线路可使用100V兆欧表进行检查)。
  • A. A.0.5
    B. B.10
    C. C.50
    D. D.100

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