使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、压缩空气(compressed air)、磨损量(wear loss)、弹性联轴器(elastic coupling)、十六烷值(cetane number)、减振器(shock absorber)、不良后果(adverse consequence)、超负荷运转(overloaded operation)、规定值

[单选题]使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是（）

A. 超负荷运转^{(overloaded operation)}
B. 长期高速运转
C. 长期低速运转
D. 频繁起动停车

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]下列不是活塞常见的缺陷是（）

A. 磨损擦伤
B. 高温烧蚀
C. 低温腐蚀
D. 裂纹

[单选题]在下列四项燃油性能指标中，能显著影响燃烧过程中滞燃期长短的指标是（）

A. 粘度
B. 十六烷值
C. 热值
D. 馏程

[单选题]我国对润滑油粘度的标注单位是（）

A. A.绝对粘度B.恩氏粘度C.运动粘度D.动力粘度

[单选题]弹性联轴器既作联轴器又作减振器使用，在减振方面具有（）

A. 大大降低轴系自振频率，达到避振目的
B. 阻尼作用，限制共振振幅和共振应力
C. 减小激振能量
D. A+B

[单选题]螺旋桨进程与螺旋桨直径的比值称为（）

A. 进速比
B. 螺距比
C. 滑距比
D. 进速系数

[单选题]压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题；若成功，则说明原正车起动失败的问题是出在（）

A. 起动能源不足
B. 换向机构未到位
C. 某缸的气缸起动阀卡死不开
D. 主起动阀卡死不开

[单选题]急燃期中压力升高率过大的不良后果^{(adverse consequence)}是（）

A. 会使最高爆压不能达到规定值
B. 会使最高爆压产生时刻过迟
C. 会造成燃烧不完全
D. 会导致燃烧敲缸

[单选题]在船舶上检查曲轴挠曲的方法，实际可行的有（）

A. 桥规法
B. 臂距差法
C. 测主轴承下瓦厚度法
D. 以上三种都可行

本文链接：https://www.51bdks.net/show/evqjdn.html