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根据国际上通告的情况,在海上货物运输中发生的争议,一般具有优

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    承租人(lessee)、举证责任(burden of proof)、法律规定、货物运输(freight transportation)、合同条款(contract terms)、平行线法(parallel line method)、承担责任(undertake responsibility)、共同海损理算(general average adjustment)、具体情况(concrete conditions)、承运人责任限制(limited liability of carrier)

  • [单选题]根据国际上通告的情况,在海上货物运输中发生的争议,一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构().

  • A. 一方当事人指定
    B. 双方在合同中或提单中约定
    C. 根据运输所适用法律规定
    D. 以上说法均正确

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  • 学习资料:
  • [单选题]按计划搜救遇险者时,适用于二艘以上船舶的搜寻方式为()。
  • A. 扩展方形法
    B. 扇形法
    C. 平行线法
    D. 船舶航空器协作法

  • [单选题]S0LAS公约规定,的各种安全证书,应在船舶经过()检验并符合公约要求后签发。
  • A. 初次检验
    B. 换证检验
    C. 年度检验
    D. A或B

  • [单选题]按照要求国内航行船的每艘救生艇应每()个月扬出一次,()个月降落下水一次。
  • A. 3/12
    B. 4/6
    C. 3/9
    D. 4/12

  • [单选题]对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况(concrete conditions)确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为()。
  • A. 应载
    B. 超载
    C. 加载
    D. 重载

  • [单选题]VisbyRules规定的承运人责任限制(limited liability of carrier)数额为().
  • A. 10,000金法郎/件(单位)或30金法郎/毛重公斤,取高者
    B. 100英磅/件(单位)或30英磅/毛重公斤取低者
    C. 700元人民币/件(单位)
    D. 以上都对

  • [单选题]《马基斯协议》的内容是().
  • A. 共同海损理算(general average adjustment)应首先适用字母规则,后适用数字规则
    B. 共同海损理算(general average adjustment)应首先适用数字规则,后适用字母规则
    C. 先适用何种规则理算,由有关各方协议决定
    D. 先适用何种规则理算,由理算人决定

  • [单选题]根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().
  • A. 旨在解除承运人对旅客承担责任(undertake responsibility)的条款
    B. 规定低于该公约确定的责任限制的条款
    C. 推卸承运人举证责任的条款
    D. 以上都是

  • [单选题]在航次租船中装卸费用中规定“BerthTerms”则负责装卸费用的是().
  • A. 承运人
    B. 收货人
    C. 出租人
    D. 承租人

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