2022责任条款题库模拟考试库199

1. [单选题]由于船员在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞各种后果的责任？（）

A. 由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任
B. 由于船员是船长的代表，因而，应由船长承担一切责任
C. 由于船员是船东的雇佣人员，因而，应由船东承担一切责任
D. 有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

2. [单选题]由于船长在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞的责任？（）

A. 由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任
B. 由于船长是船东的雇佣人员，因而，应由船东承担一切责任
C. 若船东并无任何过失，则只能由船长本人承担责任^{(undertake responsibility)}
D. 有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

3. [单选题]在雾中，仅把雷达放在12海里档，而未发现近距离来船而，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 遵守规则的做法

4. [单选题]在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 视周围是否有他船而定

5. [单选题]在雾中，机动船^{(motor vessel)}未备车而导致碰撞是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 视当时具体能见度而定

6. [单选题]在采取避让行动时，对航向作了一连串的小变动的做法，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种良好的船艺

7. [单选题]在不了解周围环境^{(surrounding environment)}的情况下进行交接班的做法，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 遵守值班规则的疏忽

8. [单选题]在狭水道或通航密度大的水域中行驶，与其它两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 不适用规则的特殊情况

9. [单选题]互见中，机动船^{(motor vessel)}在航时避让从事拖网作业捕鱼的船舶，下列说法正确的是：（）

A. 避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过
B. 避让单船拖网渔船^(trawler)时，从其船首通过的距离应大于从其船尾通过的距离
C. 避让单船拖网渔船^(trawler)时应避免从其船尾通过
D. 避让单船拖网渔船^(trawler)时应避免横越其前方

10. [单选题]在狭水道中一艘大船看到帆船在其船首不远的地方掉樯，并构成碰撞危险，大船应采取何种行动？（）

A. 鸣笛警告，保速保向
B. 转向对其船尾
C. 转向对其船首
D. 减速或停车，让帆船驶过

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