攻丝前的底孔直径应（）螺纹小径

【名词&注释】

减压阀(pressure reducing valve)、液压油(hydraulic oil)、主视图(front view)、传动比(transmission ratio)、喷油器(injector)、换向阀(reversing valve)、转向节(steering knuckle)、柴油滤清器(fuel oil filter)、比例溢流阀(proportional relief valve)、略大于(slightly larger)

[单选题]攻丝前的底孔直径应（）螺纹小径

A. 略大于^{(slightly larger)}
B. 略小于
C. 等于
D. 不确定

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[单选题]左视图应画在主视图的右边，图形在（）方向上应与主视图对齐。

A. A、长度
B. B、宽度
C. C、高度
D. D、高度+宽度

[多选题]把直动式比例溢流阀^{(proportional relief valve)}作先导阀与普通压力阀的主阀相配，便可组成先导式比例（）。

A. 换向阀
B. 溢流阀
C. 减压阀
D. 顺序阀
E. 流量

[多选题]柴油发动机动力性下降的原因有（）。

A. 喷油器喷油压力过高
B. 机油压力过低
C. 气缸压力下降
D. 柴油滤清器^{(fuel oil filter)}堵塞
E. 喷油器打不开导致不喷油

[多选题]造成动力转向系统转向沉重的原因（）。

A. 缺液压油或液压油过稀
B. 转向油泵内泄
C. 溢流弹簧过硬
D. 转向阀失效
E. 转向节^{(steering knuckle)}过松

[单选题]两带轮的传动比i＞1，是（）传动

A. 增速
B. 减速
C. 变速
D. 等速

[单选题]引起柴油机飞车的原因之一是（）。

A. 喷油器油针卡住
B. 加速齿条在最大供油量位置卡住
C. 喷油雾化不良
D. 喷油量过少

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