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下列关于制荡舱壁的说法正确的是()。Ⅰ设在液舱内;Ⅱ用于减少自

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    耐火材料(refractory)、排水量(displacement)、上层建筑(superstructure)、控制站(control station)、起重量(lifting capacity)

  • [单选题]下列关于制荡舱壁的说法正确的是()。Ⅰ设在液舱内;Ⅱ用于减少自由液面的影响;Ⅲ在液舱内横向布置;Ⅳ在液舱内纵向布置。

  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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  • 学习资料:
  • [单选题]在客船的起居服务处所、控制站、梯道及走廊甲板的基层敷料均应为()。
  • A. 等效材料
    B. 耐火材料
    C. 认可材料
    D. 不燃材料

  • [单选题]客船船体.上层建筑及甲板室应以()分隔为若干个主竖区;各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过()米。
  • A. 甲级,40
    B. 乙级,40
    C. 甲级,30
    D. 乙级,30

  • [单选题]通常所指的3/5t吊杆或5/10t吊杆是指单杆操作的起重量(lifting capacity)为()。
  • A. 5t或10t
    B. 3t或5t
    C. 3t或10t
    D. 5t或5t

  • [单选题]起货设备在船上装妥后,应按规范进行检验和试验,在()情况下,其不准参加试验。
  • A. 未经船方验收
    B. 未作检查
    C. 活动零部件无合格标记
    D. 没有商检签字

  • [单选题]船舶稳性过大时主要表现为()。
  • A. 船舶摇摆剧烈,恢复较快
    B. 油水使用左右不均,产生较大横倾
    C. 风浪较小,横倾较大且恢复较慢
    D. 船舶摇摆较小,恢复较快

  • [单选题]尺计重是()的一种方法。
  • A. 根据船舶吃水求出排水量减去油水重量
    B. 根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化值
    C. 根据船舶吃水求出排水量减去空船重量和油水重量
    D. 根据装卸前后吃水变化求出排水量的变化,扣除其它载荷的变化

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