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制定劳动定额的主要方法有技术测定法、()和经验估工法。

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    市场占有率(market share)、技术含量(technical content)、初始化(initialization)、货物周转量(freight turnover)、劳动定额(work quota)、出勤率(attendance rate)、税务机关(tax authorities)、铁路运输需求、运输工具(conveyance)、美国汽车业

  • [单选题]制定劳动定额的主要方法有技术测定法、()和经验估工法。

  • A. 统计分析法
    B. 图解法
    C. 观察法
    D. 预测法

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  • 学习资料:
  • [单选题]设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里,完成货物周转量520万吨公里;2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里,完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为()。
  • A. 0.008
    B. 0.020
    C. 0.106
    D. 0.216

  • [单选题]按设备数量和定额标准计算职工人数时,需掌握设备数量、定额标准、()和预备率。
  • A. 岗位数
    B. 班次数
    C. 出勤率
    D. 出工率

  • [单选题]通过公式Si=可以通过企业营销费用来预测企业市场占有率,其中emi表示,则它们之间的关系为()。
  • B. 企业i营销费用的效率水平
    C. 有效营销费用对其市场占有率的弹性
    D. 营销费用对其市场占有率的弹性
    E. 有效营销费用对其市场容量的弹性

  • [多选题]运输企业可以用()等方法提高市场占有率。
  • A. 吸引更多的新顾客
    B. 提高运输工具(conveyance)的技术含量
    C. 增加运营人员数
    D. 增加既有顾客的购买数量
    E. 减少顾客的流失

  • [单选题]根据以下材料,回答题:设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知:1~200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1),该例运费里程属于201~400km区段,该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程,即270km。
  • A. C

  • [多选题]根据以下材料,回答题:据美国汽车业的一项调查,一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意,其中至少有一笔成交,一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿,争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花费成本的6倍。从以上调查,我们可以做出以下判断:
  • A. A, B, D

  • [单选题]关于初次使用一机多票开票子系统V6.15的正确说法是()。
  • A. 企业使用的开票金税卡在经过税务机关(tax authorities)发行后安装到企业计算机后必须进行初始化才能正常使用
    B. 企业使用的开票金税卡无需发行可以直接使用
    C. 企业使用的开票金税卡在经过发行后安装到计算机上可以直接使用
    D. 购买后直接使用

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