【导读】
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1. [多选题]影响空气粘性力(viscous force)的主要因素:().
A. A、空气清洁度(air cleanliness)
B. B、速度剃度
C. C、空气温度
D. D、相对湿度
2. [多选题]具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生:().
A. A、偏航力矩
B. B、滚转力矩
C. C、俯仰力矩
D. D、不产生任何力矩
3. [单选题]飞机上产生的摩擦阻力与什么困素有关?().
A. A、与大气可压缩性。
B. B、与大气的粘性、飞机表面状况以及周气流接触的飞机表面面积。
C. C、仅与大气的温度。
D. D、仅与大气的密度。
4. [单选题]下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?().
A. A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。
B. B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力。
C. C、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力。
D. D、提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。
5. [单选题]附面层(boundary layer)吹除装置的工作原理是:().
A. A、吹除并取代附面层(boundary layer)使气流稳定
B. B、在附面层(boundary layer)下吹入气流防止附面层(boundary layer)与翼表面的摩擦
C. C、在附面层(boundary layer)上方吹出一层气流,防止附面层(boundary layer)加厚
D. D、将气流吹入附面层(boundary layer)加速附面层(boundary layer)流动,防止气流分离
6. [多选题]下面哪些增升装置是利用了增大机翼面积的增升原理?().
A. A、后退式后缘襟翼。
B. B、下垂式前缘襟翼。
C. C、后缘简单襟翼。
D. D、富勒襟翼。
7. [单选题]增升装置的增升原理有:().
A. A、增大部分机翼弦长
B. B、使最大厚度点后移
C. C、使最大弯度点后移
D. D、减小机翼的迎风面积
8. [单选题]超音速气流的加速性指的是().
A. A、流速要加快,流管必须变细
B. B、流速要加快,流管必须变粗
C. C、流速要加快,流管可以不变
D. D、流速与流管的横切面积无关
9. [单选题]采用后掠机翼提高临界马赫数(critical mach number)的原因是().
A. A、后掠角使气流产生了沿机翼展向的流动。
B. B、经翼型加速产生升力的有效速度减小了。
C. C、翼根处附面层(boundary layer)的厚度比挺梢处附面层(boundary layer)的厚度薄。
D. D、形成了斜对气流的激波。
10. [单选题]随动补偿片对舵面进行气动补偿的动作是().
A. A、当操纵力达到一定值后,随动补偿片就开始向舵面偏转相反的方向偏转。
B. B、当操纵力达到一定值后,随动补偿片就开始向舵面偏转相同的方向偏转。
C. C、只要舵面一偏转,随动补偿片就向相反的方向偏转。
D. D、只要舵面一偏转,随动补偿片就向相同的方向傍转。