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受力效应控制是指当发生碰撞时,碰撞力使预先设计的、具有应变结

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    必典考网发布"受力效应控制是指当发生碰撞时,碰撞力使预先设计的、具有应变结"考试试题下载及答案,更多车身修复质量检验题库的考试试题下载及答案考试题库请访问必典考网机动车维修技术题库频道。

  • [判断题]受力效应控制是指当发生碰撞时,碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。()

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  • 学习资料:
  • [单选题]车身-大梁外部校正修复仪在安装后不需再进行水平调整,其平台平面即为()。
  • A. A.水平基准表面
    B. B.垂直基准表面
    C. C.长度基准表面

  • [多选题]更换外蒙皮时,对外蒙皮应做()处理。
  • A. A.除锈B.加热C.防腐处理D.防锈

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