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通常,为解除船和货共同的危险,割弃船上残损物的损失可列入共同

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    正确性(correctness)、概括性(generality)、不符合(inconformity)、托运单(booking note)、共同海损(general average)、实质上(in essence)

  • [单选题]通常,为解除船和货共同的危险,割弃船上残损物的损失可列入共同海损(general average),是指().

  • A. 被割充的残损物本身的价值
    B. 由于割弃残损物造成的船和货的损失
    C. 割弃残损物作业所应支付的劳务费用
    D. 以上都是

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列有关港口国检查的提法中,()不正确。
  • A. PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员
    B. “检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
    C. “明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上(in essence)不符合有关公约要求的证据;
    D. “详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上(in essence)与证书不符合后进行的全面检查。

  • [单选题]下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责().
  • A. 托运单
    B. 装货清单
    C. 载货清单
    D. 收货单

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