活塞环搭口对侧拆成两段的原因主要是（）。

【名词&注释】

压缩比(compression ratio)、机械性能(mechanical properties)、活塞杆(piston rod)、工作条件(working condition)、表面耐磨性(surface wearability)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、大型低速二冲程柴油机、二冲程机(two stroke engine)、来自于(comes from)、中小型柴油机

[单选题]活塞环搭口对侧拆成两段的原因主要是（）。

A. 搭口间隙过小
B. 环槽结碳
C. 环槽磨损
D. 环受冲击

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学习资料：

[单选题]中小型柴油机活塞外圆的磨损发生在（）。

A. 活塞头部左右方向
B. 活塞头部前后方向
C. 活塞裙部左右方向
D. 活塞裙部前后方向

[单选题]压缩环的密封作用主要来自于^{(comes from)}（）。

A. A．自身弹性
B. B．环的材料
C. C．气体对环背的作用力
D. D．A＋C

[单选题]根据活塞销的工作条件，对它的要求是（）。

A. A．有足够的强度与刚度
B. B．耐冲击和表面耐磨性
C. C．较高的尺寸精度与表面粗糙度
D. D．A＋B＋C

[单选题]筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。

A. A．压缩环与承磨环
B. B．压缩环与刮油环
C. C．刮油环与承磨环
D. D．压缩环、刮油环与承磨环

[单选题]大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成（）。Ⅰ.活塞头Ⅱ.活塞裙Ⅲ.活塞销Ⅳ.活塞杆Ⅴ.柔性螺栓Ⅵ.十字头

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。

A. A．高速四冲程机
B. B．低速二冲程机^{(two stroke engine)}
C. C．中速四冲程机
D. D．中速二冲程机^{(two stroke engine)}

[单选题]中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是（）。

A. A．优质碳钢、工字形断面
B. B．合金钢、工字形断面
C. C．优质碳钢、圆形断面
D. D．合金钢、圆形断面

[单选题]连杆大端轴承的过度磨损，会造成（）。

A. A．压缩比变大
B. B．活塞行程变长
C. C．压缩比变小
D. D．活塞行程变短

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