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旋回中引起速度下降的首要原因是:()

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  • 【名词&注释】

    障碍物(obstacle)、落水者(fall in water person)、额定功率(rated power)、极近距离(extremely short-range)

  • [单选题]旋回中引起速度下降的首要原因是:()

  • A. 用舵后舵阻力增加
    B. 斜航阻力增加
    C. 推进效率下降
    D. 船舶横倾

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  • [单选题]请问海上船速是指()
  • A. 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速;
    B. 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速;
    C. 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速;
    D. 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速。

  • [单选题]你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用?()Ⅰ、航行中有人落水,为救援落水者而操舵时Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离(extremely short-range)上发现障碍物时Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]旋回中,如船舶的转心P越靠近船首,则说明:()Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:()
  • A. 长宽比L/B越大、方型系数越大,航向稳定性越好;
    B. 长宽比L/B越小、方型系数越小,航向稳定性越好;
    C. 长宽比L/B越大、方型系数越小,航向稳定性越好;
    D. 长宽比L/B越小、方型系数越大,航向稳定性越好。

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