船舶抵押权（）。

【名词&注释】

船舶留置权(possessory lien)、采取措施(take measures)、货物运输(freight transportation)、私人物品(private goods)、海上运输(marine transportation)、船舶所有人(shipowner)、交通主管部门(department responsible for traffic)、航运公司(shipping company)、共同海损(general average)、我国《海商法》

[单选题]船舶抵押权（）。

A. 只能由船舶所有人授权的人设定
B. 设定时可以是口头协议
C. 设定时需签订书面合同
D. 只能由船舶所有人设定

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[单选题]下列情形不属于海难救助的是（）。

A. 没有救助义务的第三人的救助
B. 遇险船舶的船员对本船的救助
C. 引航员在其职责范围内的救助
D. 遇险船舶上的旅客救助本船

[单选题]我国《海商法》所调整的海上运输不包括（）。

A. 国内海上货物运输
B. 国际海上货物运输
C. 国内海上旅客运输
D. 国际海上旅客运输

[单选题]公主号船舶于2009年5月10日在纽约港交付承租人使用，2010年6月8日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的8个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金。根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应为（）。

A. 2010年1月10日租用期届满时的市场租金率
B. 2009年12月7日该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 合同规定的租金率
D. 2010年6月8日还船时的市场租金率

[单选题]共同海损^{(general average)}牺牲不包括（）。

A. 船期牺牲
B. 船舶牺牲
C. 货物牺牲
D. 运费牺牲

[单选题]中华人民共和国港口之间海上旅客运输的旅客人身伤亡，赔偿限额由（）制定，报国务院批准后施行。

A. 商务部
B. 司法机构
C. 国务院交通主管部门^{(department responsible for traffic)}
D. 国务院海运主管部门

[单选题]中国的A航运公司^{(shipping company)}与美国的B船公司签订光船租赁合同，A公司租用B公司的一艘远洋货船。该船挂巴拿马国旗并在巴拿马作了登记，光船租赁合同订立之前，B公司已将该船抵押给C造船公司。A公司租入船舶后，改为悬挂中国国旗，在该船舶租赁合同期间，C公司向B公司主张债权未果，遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖，以实现其抵押权。此案中，对于C公司与B公司之间的抵押关系，C公司抵押权的行使，应当适用（）。

A. 中国法律
B. 美国法律
C. 巴拿马法律
D. 中国、美国或巴拿马法律均可适用，由法院选择对C公司最有利的法律予以适用

[单选题]船舶留置权的消灭时间是（）。

A. 所造或所修船舶完成时
B. 造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时
C. 所欠债务清偿时
D. 船舶所有权转移时

[单选题]救助报酬（）。

A. 不得超过船舶的获救价值
B. 不得超过船舶以外其他财产的获救价值
C. 可以超过船舶和其他财产的获救价值
D. 不得超过船舶和其他财产的获救价值

[单选题]旅客的行李和私人物品（）。

A. 不分摊共同海损^{(general average)}
B. 分摊共同海损^{(general average)}
C. 部分分摊共同海损^{(general average)}
D. 需视船票规定

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