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物流增值服务涉及范围很广,主要包括()增值服务。

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    高效率(high efficiency)、服务水平(service level)、虚拟企业(virtual enterprise)、制造费用(manufacturing overhead)、上下级关系(superiorsubordinate relations)、响应速度(response speed)、基本功能(basic function)、管理费用、差别化营销(differential marketing)、经常出现(often appear)

  • [多选题]物流增值服务涉及范围很广,主要包括()增值服务。

  • A. 顾客为核心
    B. 以促销为核心
    C. 以制造为核心
    D. 以时间为核心

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  • 学习资料:
  • [单选题]属于物流服务基本功能(basic function)的是()。
  • A. 运输功能
    B. 装卸搬运功能
    C. 包装功能
    D. 流通加工功能

  • [单选题]企业应该最关心()。
  • A. 老客户
    B. 新客户
    C. 有价值客户
    D. 潜在客户

  • [单选题]以活动为基础的物流成本是()。
  • A. 将成本分摊在消费一定资源的活动上
    B. 将成本摊给一个组织或预算单位
    C. 关键是高效地进行各种物流活动
    D. 把成本分为运输和仓储等成本

  • [单选题]在虚拟企业中,组织内()已被打破。
  • A. 围墙
    B. 不平等
    C. 上下级关系
    D. 等级

  • [单选题]传统企业中,物流活动分散,导致了各部门之间经常出现(often appear)目标冲突。下列()的说法是错误的。
  • A. 市场部或销售部为了加快客户订单的响应速度,往往趋向于增加库存;财务部为了加快资金流转,希望减少各种存货包括产成品存货的账面余额,从而趋向于减少库存
    B. 市场部或销售部为了更好地服务客户,希望能快速处理客户订单,这通常会引起客户订单处理成本的增加;财务部则希望尽量减少订单处理成本
    C. 市场部或销售部为了尽快将货物送至客户手中,减少送货成本和送货时间,希望成品库能尽量与销售渠道相吻合,实现分散仓储;车间部或生产部为了减少成品的搬运距离,希望成品库尽量靠近车间,实现车间仓储
    D. 车间部或生产部为了增加生产绩效,希望能以较短的时间生产出更多的产品,实现高效率生产;财务部希望单位时间内能生产出更多的产品,以便将制造费用和管理费用分摊在更多的产品上,从而降低单位产品的成本

  • [单选题]物流成本支出与物流服务水平是()关系。
  • A. 线性
    B. 非线性
    C. 非线性同比例
    D. 非线性反比例

  • [单选题]物流服务是()的重要方式和途径。
  • A. 大量化营销
    B. 差别化营销(differential marketing)
    C. 规模营销
    D. 精细营销

  • [单选题]企业运营战略不包括()领域。
  • A. 客户服务战略
    B. 市场开发战略
    C. 存货战略
    D. 运输战略

  • [多选题]成本的事前控制活动主要有()。
  • A. 物流配送中心的建设控制
    B. 物流设施、设备的配备控制
    C. 物流作业过程改进控制
    D. 人工耗费的控制

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