在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶（）。

【名词&注释】

不对称、上甲板(upper deck)

[单选题]在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶（）。

A. A．满舱满载
B. B．适度的稳性
C. C．总纵强度
D. D．局部强度

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学习资料：

[单选题]船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运年限10年以上的船舶可按每年扣除其腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。

A. A．0.4%
B. B．0.6%
C. C．4%
D. D．6%

[单选题]船舶中拱的特征是（）。

A. A．船中部上拱，上甲板受压，船底受拉
B. B．船中部上拱，上甲板受拉，船底受压
C. C．船中部下垂，上甲板受压，船底受拉
D. D．船中部下垂，上甲板受拉，船底受压

[单选题]根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ＜Lbp/1200，则（）。

A. A．只能在好天气时开航
B. B．在正常的天气情况下可以开航
C. C．在任何天气情况下都不可以开航
D. D．船舶处于极限中拱或中垂状态

[单选题]根据经验，船舶的危险拱垂值是（）。

A. A．Lbp/600
B. B．Lbp/800
C. C．Lbp/1000
D. D．Lbp/1200

[单选题]船体各段长度上载重横向不对称，可能产生（）。

A. A．横倾角
B. B．扭转力矩
C. C．横向弯曲变形
D. D．A和B

[单选题]大型尾机型船舶在空载时，为减轻其纵向变形，在油水配置和使用时应（）。

A. A．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用中部舱的油水
B. B．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用首尾舱的油水
C. C．先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用中部舱的油水
D. D．先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用首尾舱的油水

[单选题]尾机型杂货船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。

A. A．首尾中部舱柜全部压满
B. B．利用首、尾部位的压载舱进行压载
C. C．尽量使用中部舱柜进行压载
D. D．利用中部货舱进行压载

[单选题]已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为6.90m，该船呈（），其拱垂值为（）。

A. A．中垂变形；0.05m
B. B．中拱变形；0.05m
C. C．中垂变形；0.10m
D. D．中拱变形；0.10m

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