船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。Ⅰ．督促各部门负责人

【名词&注释】

损害赔偿(compensation for damage)、驾驶员(driver)、负责人(person in charge)、意外事故(contingency)、因果关系。、有关规定(related regulations)、能见度不良(restricted visibility)、共同海损(general average)、认真落实(conscientiously implement)、我国《海商法》

[单选题]船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。Ⅰ．督促各部门负责人认真落实^{(conscientiously implement)}和实施航前制定的各项计划及措施；Ⅱ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即纠正或亲自指挥；Ⅲ．能见度不良^{(restricted visibility)}时，应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定；Ⅳ．在接近冰区或在冰区内航行时，应及时收录冰况预报。

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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[单选题]为了保证船舶夜间航行安全，船长应（）。Ⅰ．监督并指导三副的夜航值班；Ⅱ．在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令；Ⅲ．在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台；Ⅳ．在驾驶台就寝，以便能随时给予值班驾驶员指导。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅲ

[单选题]根据我国《海商法》规定，载货船出港后，由于意外事故而返回原始发港，则产生下列费用属于共同海损^{(general average)}的是（）.

A. 进港费用
B. 修船期间的港口使费
C. 修船期间的船员工资
D. 以上都是

[单选题]在船舶碰撞中，构成碰撞损害赔偿的要件是（）。①一船的过失；②碰撞事实；③损害事实；④过失与损害的因果关系。

A. ①-③
B. ②③
C. ③④
D. ①-④

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