在下列哪种情况下，作用在机身上的载荷是不对称的（）？

【名词&注释】

均匀分布、横截面(cross section)、剪应力(shear stress)、方向舵、集中力(concentrated force)、分布力(distributed force)

[单选题]在下列哪种情况下，作用在机身上的载荷是不对称的（）？

A. 飞机遇到垂直突风
B. 在垂直平面内作机动飞行
C. 在水平平面内作机动飞行
D. 水平直线飞行

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[单选题]下列关于飞机过载和速压的说法，正确的是（）。

A. 速压反应了飞机总体受载的严重程度
B. 过载反应了飞机总体受载的严重程度
C. 过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度
D. 飞机在飞行中不能超过最大使用过载，但允许超过最大允许速压

[单选题]机翼横截面上的全部内力有（）。

A. 剪力和弯矩
B. 正应力和剪应力
C. 剪力、弯矩和扭矩
D. 轴力、弯矩和扭矩

[单选题]在薄壁结构中，杆元件的受力特点是（）。

A. 只能承受或传递沿杆轴线方向的分布力^{(distributed force)}
B. 杆不能承受弯矩，或只能承受很小的弯矩
C. 只能承受或传递沿杆轴线方向的集中力^{(concentrated force)}
D. 只能承受或传递垂直杆轴线方向的分布力^{(distributed force)}或集中力^{(concentrated force)}

[单选题]由于方向舵偏转，作用在垂直尾翼上的载荷称为垂直尾翼的（）。

A. A.突风载荷B.平衡载荷C.质量力载荷D.机动载荷

[单选题]飞机在正常飞行时，机身上壁板的桁条主要承受（）。

A. A.剪力B.拉力C.扭矩D.压力

[单选题]机身结构由垂直剪力所引起的剪流，（）。

A. 在机身两侧壁板上较小，上、下壁板上较大
B. 在机身两侧壁板上较大，上、下壁板上较小
C. 沿机身周线均匀分布
D. 沿机身纵轴线性分布

[单选题]大开口区的扭矩是通过转化为前、后梁的（）进行传递的。

A. 参差轴力
B. 参差剪流
C. 参差弯曲
D. 参差扭矩

[单选题]如果薄壁杆较短，在轴向压力作用下，其板元素可能失去稳定而压曲，而杆的轴线仍然保持直线，这种失稳称为杆的（）。

A. A.受纯压破坏B.总体失稳C.局部失稳D.疲劳破坏

[单选题]影响机翼弯扭颤振临界速度的因素是（）。

A. A.机翼的弯曲刚度B.机翼的扭转刚度C.机翼的拉伸刚度D.机翼的刚心位置

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