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水深大于()米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应利用

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    注意事项(points for attention)、惯性力、周期性(periodicity)、作用力(force)、平行线(parallel lines)、有利于(beneficial to)

  • [单选题]水深大于()米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应利用锚机将锚松出到接近海底,而后使船微退中用刹车带将锚抛出.

  • A. 25
    B. 35
    C. 45
    D. 55

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  • 学习资料:
  • [单选题]平行锚双锚抓力的合力为单锚抓力的:()
  • A. 1倍
    B. 1.5倍
    C. 2倍
    D. 2.5倍

  • [单选题]船舶在选择锚地时,应注意锚地低潮时的水深必须大于:()
  • A. 锚泊船1倍吃水+2/3最大波高
    B. 2倍吃水+2/3最大波高
    C. 1.5倍吃水+2/3最大波高
    D. 2.5倍吃水+2/3最大波高

  • [单选题]绞锚时,锚链太紧绞不动且方向朝前时,若要尽早把锚绞起,可以:()
  • A. 慢速倒车
    B. 慢速进车
    C. 快速倒车
    D. 快速进车

  • [单选题]判断船舶是否走锚的方法有:()Ⅰ、观察锚地其他船舶的相对位置变化Ⅱ、观察首尾附近的串视标方位变化Ⅲ、勤测锚位
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ

  • [单选题]在强风中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:()
  • A. 放长锚链
    B. 注入压舱水增加尾倾
    C. 改抛八字锚
    D. 排出压载水增加尾倾

  • [单选题]单锚泊中的船舶因风偏荡时,所受到的力为:()
  • A. 风的周期作用力
    B. 风力,锚和链的抓力
    C. 周期性改变的风力,水动力,锚链张力
    D. 风力,水动力,船舶本身的惯性力

  • [单选题]流水港船舶进靠压拢流码头时,一般采用多大靠入角(即首尾线与码头线的平行线(parallel lines)的交角)().
  • A. 以平行进靠为宜
    B. 稍大一些的靠入角
    C. 接近直角的靠入角
    D. 以5~10度夹角对准泊位前端

  • [单选题]船舶离泊操纵,符合首离法的条件是:()Ⅰ、顶流吹开风,风流较弱Ⅱ、顶流吹拢风,风流较强Ⅲ、泊位前方清爽,而且当船首离开码头约15度,车舵不会触及码头
  • A. Ⅰ、Ⅲ对
    B. Ⅱ、Ⅲ对
    C. 唯有Ⅲ对
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对

  • [单选题]用缆注意事项中,下述哪一点不正确?()
  • A. 吹开风大时,首、尾缆与码头交角宜大一点,这样有利于(beneficial to)抵抗吹开风的影响
    B. 顶流强时其首、尾缆与码头交角也宜大一些
    C. 系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力
    D. 吹开风强时,一般先带首横缆,并尽快收紧

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